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淮钢16MnCr5钢新产品首次在奔驰车获得应用
发布时间:2025年06月23日
近日,从重庆某机械有限公司获悉,淮钢生产的16MnCr5产品,在加工为前侧支撑梁出口欧洲奔驰主机厂后通过测试,并获得供货资格。
16MnCr5是一种低碳合金渗碳钢,源自德国标准(EN 1.7131),具有高淬透性、高强度及优异的表面硬化特性。该材料执处理后切削性能优异、强韧性好,能够承受高负荷及极端条件,适用于复杂零部件的精密制造,是制造变速箱齿轮、传动轴、发动机摇臂等高精密、高耐久性部件的理想选择。
奔驰始终践行“可持续豪华”理念,而淮钢此次16MnCr5钢采用“量子”电炉绿色生产工艺与之高度契合,此外淮钢采用数字化冶炼监控技术,确保材料成分精准控制,全流程数据追溯。通过轧制工艺控制,热轧状态力学性能、硬度均满足标准要求,已稳定生产700余吨。
淮钢目前仅16MnCr5钢获得奔驰的原材料供应资格,未来还有更多产品走“奔驰的认证之路”,但这是中国制造从“跟跑”到“领跑”、从“进口替代”到“反向输出”的缩影。我们用实力证明:在高端材料这边“隐形战场”上,中国钢企正以创新为刃,破局而立,淮钢也在为全球汽车工业贡献东方力量。
16MnCr5是一种低碳合金渗碳钢,源自德国标准(EN 1.7131),具有高淬透性、高强度及优异的表面硬化特性。该材料执处理后切削性能优异、强韧性好,能够承受高负荷及极端条件,适用于复杂零部件的精密制造,是制造变速箱齿轮、传动轴、发动机摇臂等高精密、高耐久性部件的理想选择。
奔驰始终践行“可持续豪华”理念,而淮钢此次16MnCr5钢采用“量子”电炉绿色生产工艺与之高度契合,此外淮钢采用数字化冶炼监控技术,确保材料成分精准控制,全流程数据追溯。通过轧制工艺控制,热轧状态力学性能、硬度均满足标准要求,已稳定生产700余吨。
淮钢目前仅16MnCr5钢获得奔驰的原材料供应资格,未来还有更多产品走“奔驰的认证之路”,但这是中国制造从“跟跑”到“领跑”、从“进口替代”到“反向输出”的缩影。我们用实力证明:在高端材料这边“隐形战场”上,中国钢企正以创新为刃,破局而立,淮钢也在为全球汽车工业贡献东方力量。